HOT ! エブリイ da17 タナベ　サスペンション 前後　スプリング nf210 TANABE（タナベ） NF210 ダウンサス エブリィワゴン DA17W 2WD・4WD

TANABE（タナベ） NF210 ダウンサス エブリィワゴン DA17W 2WD・4WD。TANABE（タナベ） ダウンサス SUSTEC NF210 エブリイーワゴン DA17W。滋賀オートライフハノ DA17エブリィのリフトアップスプリング取付。中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ　ダウンサス前後◎フロント　純正ショック＋タナベnf210◎リア　　　タナベnf210　カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F：-20〜-30 / R：-20〜-30・バネレート(Kg)F：2.8 / R：3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立！もちろん車検対応です。[ローダウン＝硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計！。TANABE（タナベ） NF210 ダウンサス エブリィワゴン DA17W 2WD・4WD。MEGAN RACING STREET 車高調　s14.15。ハイエース　100系　2WD用　ダウンスプリング 2本セット ダウンサス。mh23sセレスティア　フロントロワアーム　20mm延長 45mm上げ加工アーム。値下げ　シルクロード ハードダンパー スズキ アルト/アルトワークス KYB製。純正サスペンション（ヴェルファイア30後期用）。GRS180 182 184 クラウンダンパーズブリッツサスペンション。18クラウン 車高調 メーカー不明。シビック　eg　ej。タイムセール＆特別セール コイルスペーサー25mmショック延長付きエスポワール。キャリートラック６３用４０ミリリフトアップキット。326POWER モテチックダンパー　30アルファード。司令官。AE86 フロント　スピンドル　新品。ジムニーJB23用ピロ式ラテラルロッドフロント用。エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成 1台分。くらくら　RS☆R Best☆i 車高調 セレナC27。プリウス30 マイルドダンパー 車高調。ジムニー JA22 プロペラシャフト。L150 L550 L350 ムーヴ　タント　ラテ　リアキャンバープレート　3度。ZC6 BRZ tS 純正サスペンション