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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRの詳細情報

GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GR。HKS HIPERMAX S のパーツレビュー | GRヤリス(たか@バイナルワークス。S:GRヤリス。前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。30プリウス ZVW30 車高調 イデアル トゥルーヴァ…56。Purinn◆新品◆VOGTLAND ダウンサス Audi アウディ。50プリウス~52PHV用 スキッドレーシングタイロットエンド。S:GRヤリス。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。mk53s 4wd車高調 ファイナルコネクション。クラウン、マークX エアフォース脚のみ。スーパーパフォーマンスキット。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。減衰調整は前後ともに問題ありません。ありこ 日産 E52 エルグランド TEIN 車高調 FLEX A。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。トヨタ ハイエース 純正200系ノーマル サスペンションショックアブソーバー。写真にて状態等判断の上ご購入ください。
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